価格 交渉 送料無料 HKS CAMSHAFT カムシャフト STEP1 SS-CAM INTAKE 256° スカイラインGT-R BCNR33 RB26DETT インテーク側 1本 2202-RN122

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自動車 エンジン、過給器、冷却、燃料系パーツ	29237円 (税込)

品　名：HKS CAMSHAFTエンジン型式：RB26DETT BNR32/BCNR33/WGNC34改サイド・開度：INTAKE 256°バルブリフト：8.7設計バルタイ：110°商品コード：2202-RN122備　考：STEP1(SS-CAM)、ベース円径φ32【納期について】本商品、メーカーお取寄せ商品となっております。納期約2-3日 ※メーカー欠品時を除く必ず注文前に納期のお問合せをお願い致します。お問合せなくご注文された場合、キャンセルができません。商品が入荷されるまでお待ち頂くこととなります。【送料について】梱包【100】サイズ北海道/福岡/佐賀/長崎/大分/熊本/宮崎/鹿児島：2050円青森/秋田/岩手/京都/滋賀/奈良/和歌山/大阪/兵庫：1650円宮城/山形/福島/茨城/栃木/群馬/埼玉/千葉/東京/神奈川/山梨/長野/静岡/愛知/岐阜/三重/新潟/富山/石川/福井：1530円岡山/広島/山口/鳥取/島根/香川/徳島/高知/愛媛：1790円沖縄：3010円梱包【80】サイズ以上の同梱発送はお断りさせて頂きます。 品　名 HKS CAMSHAFT E/G型式 RB26DETT BNR32/BCNR33/WGNC34改 サイド・開度 INTAKE 256° バルブリフト 8.7 設計バルタイ 110° 商品コード 2202-RN122 参　考 メーカー在庫状況 備　考 STEP1(SS-CAM)、ベース円径φ32 HKS CAMSHAFT LINEUP ※参考RB26DETT BNR32/BCNR33/WGNC34改 STEP サイド 開度 バルブリフト 設計バルタイ 商品コード STEP1(SS-CAM) INTAKE 256° 8.7 110° 2202-RN122 264° 8.7 110° 2202-RN124 272° 8.7 110° 2202-RN126 EXHAUST 256° 8.7 113° 2202-RN123 264° 8.7 113° 2202-RN125 272° 8.7 113° 2202-RN127 STEP2 INTAKE 264° 10 110° 2202-RN128 272° 10.2 110° 2202-RN130 EXHAUST 264° 10 113° 2202-RN129 272° 10.2 113° 2202-RN131 HKS CAM PULLEY LINEUP ※関連パーツ参考 エンジン型式 タイプ 商品コード 備　考 RB26DETTRB25DET/DE/RB20DET/DE アルミスライド 22004-AN001 IN用、NVCS用カム装着不可 22004-AN002 EX用 　　　　　HKS CAMSHAFT 商品説明　　　　　　 カム本来の機能の追求。それが、HKSが考える高性能カムへのこだわり。HKSがカムというパーツを世に送り出す上で開発コンセプトにしてきた事。それは当然の事ながら、使用して下さったお客様が本当に満足してもらえるカムを創る事。しかしそれは言葉でいうほど簡単なことではありません。その具体的な答えを追い求めた結果たどり着いた解答、それは「カム本来の機能（いかに多くの空気をスムーズにシリンダー内へ取り入れ、排出するか）の追求=高性能なカム」なのです。【HKSが考える高性能カムとは】多くの空気をスムーズに取り入れ、排出させるカム。すなわちどのような状況下でも、バルブに正確な往復運動を実現させること。■高回転時における圧倒的パワー■低中速でのアクセルレスポンス■アイドリングの安定性【本当の意味での内製だからできる事】HKSが拘る内製とは、単に社内で１から10までを造るということではないのです。純正車メーカーが造ったものからの発想ではなく０からの独自の発想で設計し、かつ一連の工程（設計・加工・テスト・生産）の中で、特にテストをもとに再設計を何度となく繰り返し、その結果を忠実に生産にフィードバックするということなのです。それはお客様に本当に満足して頂けるものを創る為には、これが必要不可欠であり、またこれでなくては出来ないということをアフターパーツメーカーのパイオニアとして熟知しているからこそなのです。ポン付けからフルチューンまで。成熟のプロフィールが極限の性能を呼び覚ます。【豊富なラインアップ】■SS-CAM（STEP1）HKS SS-CAMは基本的にシリンダーヘッド無加工、純正バルブスプリングでの使用を前提にノーマルカムの入れ替えのみでも性能が発揮できる、最適なバルブタイミングとなるように設計されております。カムを変更することにより、カム開度・リフト量が変化し、最適なバルブタイミングも変化します。HKS SS-CAMでは、あらかじめエンジンベンチによるテストから最適なバルブタイミング「設計バルタイ」を割り出し、あらかじめノックピンの位置をずらした作りとなっており、純正カムとの交換のみで充分な性能を発揮できる設計となっております。■STEP2ハイリフト化により、SS-CAMに比べさらに出力アップします。ただし、強化バルブスプリングへの交換（RB26に関してはピストンのリセス加工、シリンダーヘッドの逃げ加工）等が必要になります。■STEP3（Pro）STEP2よりさらに高出力、高回転を目的としたカムシャフト。以下の専用部品の交換が必要となります。（SR20）：HKSラッシュキラーキット・強化バルブスプリングへの交換必要。 ■他取扱製品　下記商品もお取り扱いしておりますので　ご参考にどうぞご覧になって下さい。 　　　　　お取引についての注意事項　　　　　 ■お取引をさせて頂くにあたって商品に関する適合確認、ご不明点、納期につきまして、必ずご注文前にお気軽にお問合せください。お客様とのお取り引きをスムーズ、且つ円滑に行なえます。※欠品、廃盤等によりお客様にご迷惑をお掛けすることを避けるため。【お問合せ先】【会社名】　：アシスト【メール】　：support@gtpartsassist.net【営業時間】：10:00 - 17:00【定休日】　： 土、日、祝祭日ご注文後におけるクレームは、一切お受けできませんことご了承願います。 ■消費税について消費税込の価格を表記しております。別途消費税は掛かりません。 ■送料について基本、ヤマト運輸にて商品を発送させて頂いております。[北海道] 2050円 (北海道)[北東北] 1650円 (青森、岩手、秋田)[南東北] 1530円 (山形、宮城、福島)[ 関東 ] 1530円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨)[ 信越 ] 1530円 (新潟、長野)[ 中部 ] 1530円 (静岡、愛知、岐阜、三重)[ 北陸 ] 1530円 (富山、石川、福井)[ 関西 ] 1650円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)[ 中国 ] 1790円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)[ 四国 ] 1790円 (香川、徳島、愛媛、高知)[ 九州 ] 2050円 (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)[ 沖縄 ] 3010円 (沖縄)※但し、商品によっては発送業者を変更させて　頂くことがございますことご了承願います。発送業者の指定はできません事御了承願います。尚、送料は実際の送料と異なる場合があります。表記の価格を送料とさせて頂きますのでご了承願います。 ■納期について（商品引き渡し時期）本商品は、メーカーお取り寄せ商品です。【通常仕入商品】※メーカーに在庫がある場合午前中商品手配、翌営業日入荷次第の商品発送となり納期約２、３日となります。午後の注文分は翌営業日商品手配の入荷次第の商品発送となり納期約３、４日となります。※決済完了確認後の商品手配となります。※メーカー欠品で納期が掛かる場合がございます。　その為、納期確認は必ずご注文前にお気軽に　お問合せ下さい。発送は当社営業日に限ります。定休日：土曜日、日曜日、祝祭日※イベント（走行会、レース等）により臨時休業　させて頂く場合がございます。尚、納期お問合せなくご注文頂いた場合によるキャンセルはできません。入荷されるまでお待ち頂くこととなります。※商品入荷に数ヶ月、場合によって半年等、　長期納期となる場合もございます。 ■商品の返品・交換について　※返品特約弊社ではお客様のご都合による返品・返金・交換は承っておりません。 注文の際は事前に仕様等をお確かめの上、ご注文をお願い申し上げます。但し、商品の損傷(初期不良)、誤送につきましては、当社費用負担にて返品・交換をお受けします。商品到着後7日以内にご連絡ください。それ以降のクレームは一切受付兼ねますのでご了承願います。※ご注文後の仕様・適合及び納期によるクレームは　一切受け付けておりません。 ■商品説明記載内容に関するご注意2023年4月時点のメーカーホームページ又はカタログ上でのメーカーが販売されている商品の内容を転記させて頂いております。メーカーにより仕様・構成部品・その他、予告なく変更又は廃盤終了される場合がございます。当方による転記ミス及び最新情報ではない場合もございます。商品画像は実物と異なっている場合がございますのでイメージとお考えください。必ずお客様ご自身でメーカーのホームページ上での最新情報をご確認又はメーカーにお問合わせください。 ■免責事項掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、情報が違う場合においても、何ら責任を負いかねますので御了承ください。商品から生じたいかなる事故・損害につきまして、当方はその一切の責任を負わないものとします。

情報

■消費税について消費税込の価格を表記しております

以下の専用部品の交換が必要となります

表記の価格を送料とさせて頂きますのでご了承願います

当方による転記ミス及び最新情報ではない場合もございます

　　　　　お取引についての注意事項　　　　　

【通常仕入商品】※メーカーに在庫がある場合午前中商品手配、翌営業日入荷次第の商品発送となり納期約２、３日となります

参　考

【送料について】梱包【100】サイズ北海道/福岡/佐賀/長崎/大分/熊本/宮崎/鹿児島：2050円青森/秋田/岩手/京都/滋賀/奈良/和歌山/大阪/兵庫：1650円宮城/山形/福島/茨城/栃木/群馬/埼玉/千葉/東京/神奈川/山梨/長野/静岡/愛知/岐阜/三重/新潟/富山/石川/福井：1530円岡山/広島/山口/鳥取/島根/香川/徳島/高知/愛媛：1790円沖縄：3010円梱包【80】サイズ以上の同梱発送はお断りさせて頂きます

RB26DETT BNR32/BCNR33/WGNC34改

　　　　　HKS CAMSHAFT 商品説明　　　　　　

ポン付けからフルチューンまで

STEP1(SS-CAM) INTAKE 256° 8.7 110° 2202-RN122

RB26DETTRB25DET/DE/RB20DET/DE アルミスライド 22004-AN001 IN用、NVCS用カム装着不可

272° 10.2 113° 2202-RN131

【お問合せ先】【会社名】　：アシスト【メール】　：support@gtpartsassist.net【営業時間】：10:00 - 17:00【定休日】　： 土、日、祝祭日ご注文後におけるクレームは、一切お受けできませんことご了承願います

成熟のプロフィールが極限の性能を呼び覚ます

入荷されるまでお待ち頂くこととなります

■お取引をさせて頂くにあたって商品に関する適合確認、ご不明点、納期につきまして、必ずご注文前にお気軽にお問合せください

商品から生じたいかなる事故・損害につきまして、当方はその一切の責任を負わないものとします

EXHAUST 264° 10 113° 2202-RN129

■高回転時における圧倒的パワー■低中速でのアクセルレスポンス■アイドリングの安定性【本当の意味での内製だからできる事】HKSが拘る内製とは、単に社内で１から10までを造るということではないのです

HKS CAM PULLEY LINEUP ※関連パーツ参考

※メーカー欠品で納期が掛かる場合がございます

お客様とのお取り引きをスムーズ、且つ円滑に行なえます

尚、送料は実際の送料と異なる場合があります

ただし、強化バルブスプリングへの交換（RB26に関してはピストンのリセス加工、シリンダーヘッドの逃げ加工）等が必要になります

HKS SS-CAMでは、あらかじめエンジンベンチによるテストから最適なバルブタイミング「設計バルタイ」を割り出し、あらかじめノックピンの位置をずらした作りとなっており、純正カムとの交換のみで充分な性能を発揮できる設計となっております

お問合せなくご注文された場合、キャンセルができません

■商品の返品・交換について　※返品特約弊社ではお客様のご都合による返品・返金・交換は承っておりません

その具体的な答えを追い求めた結果たどり着いた解答、それは「カム本来の機能（いかに多くの空気をスムーズにシリンダー内へ取り入れ、排出するか）の追求=高性能なカム」なのです

しかしそれは言葉でいうほど簡単なことではありません

EXHAUST 256° 8.7 113° 2202-RN123

商品コード

※ご注文後の仕様・適合及び納期によるクレームは　一切受け付けておりません

カム本来の機能の追求

サイド・開度

発送は当社営業日に限ります

STEP サイド 開度 バルブリフト 設計バルタイ 商品コード

8.7

264° 8.7 113° 2202-RN125

バルブリフト

それ以降のクレームは一切受付兼ねますのでご了承願います

■送料について基本、ヤマト運輸にて商品を発送させて頂いております

必ずお客様ご自身でメーカーのホームページ上での最新情報をご確認又はメーカーにお問合わせください

272° 8.7 110° 2202-RN126

午後の注文分は翌営業日商品手配の入荷次第の商品発送となり納期約３、４日となります

■商品説明記載内容に関するご注意2023年4月時点のメーカーホームページ又はカタログ上でのメーカーが販売されている商品の内容を転記させて頂いております

■納期について（商品引き渡し時期）本商品は、メーカーお取り寄せ商品です

22004-AN002 EX用

すなわちどのような状況下でも、バルブに正確な往復運動を実現させること

エンジン型式 タイプ 商品コード 備　考

注文の際は事前に仕様等をお確かめの上、ご注文をお願い申し上げます

HKSがカムというパーツを世に送り出す上で開発コンセプトにしてきた事

E/G型式

HKS CAMSHAFT

INTAKE 256°

HKS CAMSHAFT LINEUP ※参考RB26DETT BNR32/BCNR33/WGNC34改

それが、HKSが考える高性能カムへのこだわり

備　考

メーカー在庫状況

272° 10.2 110° 2202-RN130

■STEP2ハイリフト化により、SS-CAMに比べさらに出力アップします

それはお客様に本当に満足して頂けるものを創る為には、これが必要不可欠であり、またこれでなくては出来ないということをアフターパーツメーカーのパイオニアとして熟知しているからこそなのです

【HKSが考える高性能カムとは】多くの空気をスムーズに取り入れ、排出させるカム

品　名

【豊富なラインアップ】■SS-CAM（STEP1）HKS SS-CAMは基本的にシリンダーヘッド無加工、純正バルブスプリングでの使用を前提にノーマルカムの入れ替えのみでも性能が発揮できる、最適なバルブタイミングとなるように設計されております

メーカーにより仕様・構成部品・その他、予告なく変更又は廃盤終了される場合がございます

設計バルタイ

別途消費税は掛かりません

それは当然の事ながら、使用して下さったお客様が本当に満足してもらえるカムを創る事

但し、商品の損傷(初期不良)、誤送につきましては、当社費用負担にて返品・交換をお受けします

定休日：土曜日、日曜日、祝祭日※イベント（走行会、レース等）により臨時休業　させて頂く場合がございます

[北海道] 2050円 (北海道)[北東北] 1650円 (青森、岩手、秋田)[南東北] 1530円 (山形、宮城、福島)[ 関東 ] 1530円 (茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、山梨)[ 信越 ] 1530円 (新潟、長野)[ 中部 ] 1530円 (静岡、愛知、岐阜、三重)[ 北陸 ] 1530円 (富山、石川、福井)[ 関西 ] 1650円 (滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山)[ 中国 ] 1790円 (鳥取、岡山、島根、広島、山口)[ 四国 ] 1790円 (香川、徳島、愛媛、高知)[ 九州 ] 2050円 (福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島)[ 沖縄 ] 3010円 (沖縄)※但し、商品によっては発送業者を変更させて　頂くことがございますことご了承願います

STEP2 INTAKE 264° 10 110° 2202-RN128

110°

（SR20）：HKSラッシュキラーキット・強化バルブスプリングへの交換必要

■STEP3（Pro）STEP2よりさらに高出力、高回転を目的としたカムシャフト

尚、納期お問合せなくご注文頂いた場合によるキャンセルはできません

2202-RN122

商品が入荷されるまでお待ち頂くこととなります

商品到着後7日以内にご連絡ください

商品画像は実物と異なっている場合がございますのでイメージとお考えください

※決済完了確認後の商品手配となります

■免責事項掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、情報が違う場合においても、何ら責任を負いかねますので御了承ください

納期約2-3日 ※メーカー欠品時を除く必ず注文前に納期のお問合せをお願い致します

※欠品、廃盤等によりお客様にご迷惑をお掛けすることを避けるため

　その為、納期確認は必ずご注文前にお気軽に　お問合せ下さい

■他取扱製品　下記商品もお取り扱いしておりますので　ご参考にどうぞご覧になって下さい

品　名：HKS CAMSHAFTエンジン型式：RB26DETT BNR32/BCNR33/WGNC34改サイド・開度：INTAKE 256°バルブリフト：8.7設計バルタイ：110°商品コード：2202-RN122備　考：STEP1(SS-CAM)、ベース円径φ32【納期について】本商品、メーカーお取寄せ商品となっております

発送業者の指定はできません事御了承願います

STEP1(SS-CAM)、ベース円径φ32

カムを変更することにより、カム開度・リフト量が変化し、最適なバルブタイミングも変化します

※商品入荷に数ヶ月、場合によって半年等、　長期納期となる場合もございます

272° 8.7 113° 2202-RN127

264° 8.7 110° 2202-RN124

純正車メーカーが造ったものからの発想ではなく０からの独自の発想で設計し、かつ一連の工程（設計・加工・テスト・生産）の中で、特にテストをもとに再設計を何度となく繰り返し、その結果を忠実に生産にフィードバックするということなのです

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関連コメント

• 新居のダイニングテーブルに合わせてベンチを探していてこちらにたどり着きました。 イメージ通りで大満足です！ こちらの不手際で脚を破損してしまい、連絡したところ迅速に対応してもらいました。 ありがとうございました！

• 商品自体は問題無かったのですが、こちらの勘違いで色を間違えてしまいました。ブラウンとナチュラルがあり普通座面の色かと思い注文したところ台の木の色でした。文面を良く読まなかったのが悪かったです。表記が分かりずらく間違える人もいると思います。

• クッション部分の座り心地が最高です！ ふかふかで色合いもいい感じです。 発送の前日に配送会社から連絡があり、配送してくれる方から1時間前に連絡してもらいます。と言われましたが、連絡がなく家の前に着きましたと言われたので、そこは連絡して欲しかったです。

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